头条追踪：井喷的赛事、下沉的赛道 马拉松背后的“奔跑经济”

《2018中国马拉松年度主报告》显示，截至2018年底，中国境内举办马拉松及相关运动规模赛事(800人以上路跑赛事、300以上越野赛事)共计1581场，累计参赛人次583万。今年6月，国际田联发布的《中国路跑运动报告》显示，2018 年中国马拉松年度消费总额达178亿元，全年赛事带动的总消费额达到288亿元，年度产业总产出达746亿元。

这是马拉松跑者的盛会，也是城市与资本的狂欢。带着悲壮色彩起源的这项运动，已演化成一门各方竞相追逐的体育产业，中国马拉松呈现怎样的消费图景？城市马拉松又在朝着怎样的路径奔跑？

全民领跑、差别消费

26岁的崔焯算了笔账，他一年要在跑马上花费近万元。跑鞋是最大的消耗品，系统训练时期，平均每两月就要买一双鞋，价格从400元到上千元不等。还有些必需的装备，比如压缩运动衣，一块可测配速、心率的手表，手表的入门款就要2000元起。为安全起见，最好再配一副骨传导蓝牙耳机，听音乐的同时也可以听到环境音，便于掌握周围的交通等情况。

除了装备外，到外地参加比赛的交通费及住宿费也是支出“大头”，稍远些赛事仅往返路费就要上千元。体育媒体“爱燃烧”提供的跑者大数据显示，2018年跑步总消费为人均12287元，42%的钱花在了装备上，41%花在了报名、旅行和住宿上，剩下的约16%用于训练。

据了解，2018年全程马拉松项目的报名费从80元到240元不等。“好在有些时候，团体报名小赛事还有一定的费用优惠，为了增加品牌曝光度，成绩较好的跑者会收到品牌赞助的跑鞋，如果拿到不错名次的话也可以获得比赛奖金，这在一定程度上抵消了小部分开支。”崔焯说。

有人将马拉松看作中等收入阶层的生活方式。从“爱燃烧”所描摹的人群画像来看，中国核心跑者的平均年龄为38.3岁，平均年收入达15.6万元，男性占比超过80%。

“头部跑者一般是企业中高层管理者和白领，能够负担往返差旅的也是有一定经济实力的工薪阶层及以上人员。”奥巴巴体育科技公司极简训练创始人、知名赛事运营者奥巴巴介绍说。

他们脱离于日常繁重工作之外，在对抗体力和耐力的极限中重获自我的掌控感和成就感。如果不附加这些符号价值，马拉松并不是一项门槛很高的运动。

因为身体不好，薛继荣在5年前决定通过跑马增强体质。在这次的北马中，53岁的薛继荣以2小时59分52秒的全马枪声成绩“破三”，跑出了他的PB(Personal Best,“个人最佳成绩”)。他穿着一套普通的速干运动服和一双370元的跑鞋，此外再无其他。“其实我在装备上不怎么花钱，”他指向不远处正和完赛奖章合影的一个年轻男孩说，“像他，脚上的那双粉色运动鞋就要2000多元。”

参加北马的一名北大医学院学生告诉中国青年报·中国青年网记者，一块二手配速表700多元就能买到，自己每月150公里的跑量，跟跑速快跑量大的人相比，也没那么费鞋，一双鞋能坚持跑四五千公里。

“一般的赛事有一半左右是本地人，涵盖各个职业和年龄层，所以不用把马拉松标签化，这是全民健身最容易开展的一项运动。”奥巴巴表示。

撕下“中等收入阶层”的标签，马拉松的背后，是每个个体独特的生命仪式体验：“想挑战自己的PB，能不能更快些”、“心里有放弃的念头，双脚还在不停奔跑”、“跑了13年北马，我的人生也是一场不断坚持的马拉松”。