“落寞”的爱玛

投稿来源：华牛原创

2009年，周杰伦的一句“爱就马上行动”广告语走向千家万户，将爱玛电动车捧上行业市场占有率第一的宝座。

据有关资料显示，爱玛电动车成立于1999年，并在2004年步入电动自行车行业，是国内最早的电动自行车制造商之一，以电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车的研发、生产及销售为主营业务。截至2019年6月末，公司共有经销商超过1900家。

近日，爱玛上市再次遇挫。证监会发布公告称，鉴于爱玛尚有相关事项需要进一步核查，决定取消第十八届发审委2019年第187次发审委会议对上述公司发行申报文件的审核。

“此次止步主要是爱玛遭遇知识产权纠纷。”业内人士表示。近日有媒体报道，浙江沃趣牛牛科技有限公司将爱玛等公司诉至杭州中院，案由为“侵害外观设计专利权纠纷”， 涉嫌侵权产品为爱玛的in麦车型，涉诉金额约3000万元。

盈利增长停滞

电动车市场自2014年进入红海市场，竞争十分激烈。同时该行业准入门槛较低，竞争十分激烈，通过上市来提高知名度做品牌，集中力量规模化是生存下去的普遍选择。

据爱玛科技IPO申报稿显示，2016年至2019年6月，爱玛科技的营业收入分别为64.44亿元、77.94亿元、89.90亿元、44.56亿元，同期净利润分别为4.49亿元、2.63亿元、4.28亿元、2.00亿元，公司的净利润增长停滞，陷入增收不增利的格局。

2017年同比增幅较大原因是公司前十大客户新增摩拜(北京)信息技术有限公司，当年销售金额达到3.4亿元，占收入总额的4.44%，成为爱玛科技第一大客户。然而好景不长，2019年共享单车行业“熄火”，投放放缓，公司来自共享单车的销售收入急转直下。

在2019年上半年，摩拜已经滑落至第九大客户。2016至2018年，爱玛科技毛利率低于同行业上市公司，原因之一就是，公司开展毛利率较低的共享单车业务，拉低了整体毛利率水平。

2017年到2019年上半年，爱玛科技的综合毛利率保持在13%-14%的水平线左右。2019年上半年，同行业的竞争对手雅迪控股的毛利率为16.77%，新日股份的毛利率为16.52%，均高于爱玛科技。

屡登产品质量黑榜

其实老牌电动车品牌爱玛，虽然多年来以营收在增长，但其屡屡出现的质量问题也让高端化之路障碍重重。

数据显示，2013-2018年，爱玛多款电动自行车由于“电池、脚踏行驶功能、反射器、制动性能、最高车速、整车质量”等问题被全国各地市工商局抽检不合格，屡登产品质量黑榜。

今年2月，在广州市场监督管理局发布通报称，天津爱玛的产品出现在不合格名单中。

8月，由于3C证书注销，爱玛科技部分型号电动自行车被北京市监局禁止在北京销售。

9月，在北京市市场监督管理局公布的抽检信息显示，爱玛科技的子公司天津爱玛生产的5批次电动自行车存在不合格问题，包括最高车速、脚踏行驶能力、整车质量等问题。

期内，爱玛电动车还被南京市工商局、北京市工商局、驻马店市工商局等多地工商部门检测出质量不合格;子公司广东爱玛因标志缺陷召回部分充电器、博世汽车部件(苏州)有限公司因标志缺陷召回部分充电器、爱玛体育因存在安全隐患召回部分自行车。

结语

由于设计缺陷、标识缺陷等产品质量问题，爱玛曾多次召回产品。与此同时，爱玛科技的上市之路并不太顺利，与竞争对手新日股份、雅迪控股早就登陆资本市场相比，爱玛科技显得尤为落寞。

电动车安全问题也是不容小觑的。据资料显示，我国因电动自行车引起的火灾高达2000起，起火原因多为充电引起。2018年浙江省交通事故中，电动自行车交通事故死亡和受伤人数分别占总人数的34.17和47.78%。

针对电动车目前存在的安全问题严重，需要通过信息化、智能化的手段进行防范，传统企业需要做出更多努力。