美国跨过5G搞6G能成功吗?美国跨过5G搞6G靠谱吗?

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发布时间:2020-09-07 10:50:48
作者:车道,美国,频段,频谱,毫米波
当 美国 和 6G 两个词语一起出现时,再次引发了极大的关注。这几天,有外媒报道,美国有意加大在6G无线通信领域的投资,以 跨越式发展 超过中国华为在5G领域的优势。从去年开始,美国就在6G领域动作不断,并且高调地释放各种信息。

当世界上大多数国家的5G应用布局还在起步阶段时,美国似乎准备开启6G时代了,美国在急什么?要弄清楚美国在急什么,得从5G发展的岔路说起。目前,全球对于5G频谱范围的选择一分为二,一边是中国和世界其他国家,另一边是美国。

频谱资源的选择,将影响整个5G行业的发展路线。

这么重要的频谱资源,到底是个啥?

在5G通信中,信息、数据都是以电磁波的形式在手机等设备之间传输,频谱就是这些电磁波频率在某一特定范围的分布情况。中国联通产品中心总经理张云勇做了一个形象的比喻: 频谱资源就是我们空中的立体交通,车子要跑,要有马路;空中的无线电要传播,也要有空中的高速公路,这个高速公路就是频谱。 有了这条 高速公路 ,上面就可以通行 汽车 ,也就是信息和数据。可以把低频段看成 单车道 ,那么中频段就是 双车道 或者 四车道 ,高频段就是 八车道 ,超高频段就是 十二车道 。

在选择5G通信的频段时出现了岔路:

各国主要选择中频段,也就是 四车道

美国主要选择高频段,也就是 八车道

八车道 的优点显而易见 车道越多,能够同时容纳的汽车越多,也就是说传输的信息和数据多,传输的效率高。看到了这一优势,美国并不仅仅满足于 八车道 ,还想普及 十二车道 ,这个更高频段的电磁波在业内有个约定俗成的名字 毫米波。用毫米波传输的信息和数据容量更大、网速更快,下载体验很好,可以满足5G对超大容量和极高速率的传输需求。美国在毫米波领域的研究也一直处于领先位置,发展的条件很好。
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