全球大客机停产：空客A380停产原因是什么？
中国航空报讯：空客A380的市场战略和潜在的经济异常表现，意味着该飞机从一开始就面临着复杂的挑战。空客A380的推出成为改变航空业的重大创举， 其专为长航程枢纽至枢纽航线运营而设计，使阿联酋航空、阿提哈德航空和新加坡航空等航空公司能够开发和重新定义豪华的机上乘客体验。2月16日，空客公司正式宣布A380即将停产的决定。从评估师和分析师的角度，IBA咨询机构分析了空客A380在进入市场运营12年后决定停产对其价值的影响，以及航空公司和投资者的未来前景。
空客A380运营和销售困境
目前， 空客A380机队总共有232架飞机，其中218架在运营，11架停在机场，3架存放。阿联酋航空拥有最大数量的空客A380，目前运营109架，拥有66架飞机，租赁了43架。新加坡航空公司拥有19架飞机，运营16架，租赁3架。全球A380机队的47%属于阿联酋航空公司，大多数航空公司都是全业务服务的旗舰航空公司（除了葡萄牙Hi Fly航空公司和马来西亚航空公司全资子公司Amal）。
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