埃航6分钟细节：飞机坠机前发生了什么？
3月10日8点38分到8点44分，短短6分钟，是埃塞航空ET302航班从起飞到坠毁所用的时间。
尽管失事客机黑匣子录音尚未全部公开，但连日来不少消息人士都透露了飞机坠毁前的一些情况。
《华尔街日报》3月29日综合事故调查人员、航空公司管理人员等描述，重现了ET302航班最后6分钟内发生的一些细节。
10日上午8点37分
埃塞航空ET302航班在亚的斯亚贝巴博莱国际机场07R跑道上准备起飞，机长亚里德 格塔休（Yared Getachew）和副机长艾哈迈德 努尔 穆罕默德（Ahmed Nur Mohammed）正在为飞机加速。
8点38分
飞机起飞，目的地是肯尼亚首都内罗毕，预计飞行时间1小时40分钟。当时，天气温暖、无云。
然而，问题随即出现。
8点39分
当飞机达到海拔8100英尺（约2469米），即离地面只有450英尺（约137米）高度时，机头就开始向下倾斜。（亚的斯亚贝巴博莱机场海拔高度为2325米 观察者网注）
副机长穆罕默德用沙哑的声音向控制塔台报告了 飞行控制问题 ，而拥有超过8000小时飞行时间的机长格塔休，此时正努力控制着飞机向上爬升并修正其下滑路径。
8点40分
飞机的震荡变成了剧烈的弹跳，然后是急速下降。
拉高！拉高！ 当飞机向下坠落时，一名飞行员对另一名飞行员说。此时，无线电失灵。
8点44分
飞机在距离跑道30英里（约48.2公里）处坠毁，机上157人全部遇难。
埃塞航空空难发生后，飞机黑匣子被送往法国进行调查分析，法国民航安全调查分析局16日表示已经成功提取失事客机驾驶舱语音记录器中的数据，交给了埃塞方面的调查人员。不过完整录音并未对外公开。
此前，一名曾收听飞机黑匣子录音的人士表示，客机在起飞3分钟后 异常提速 ，然后机长要求快速爬升。在紧急要求回返机场前，机长曾向航管员要求让飞机爬升至14000英尺（约4267米）的高度。
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